CARROZZA CELLULARE  Tipo 1934 (Passo 10.000)

Presero servizio intorno al 1934 per il trasporto dei detenuti, in sostituzione di quelle più corte a cassa di legno Tipo 1911 . Furono realizzate in 10 unità (Kt 48.400 – 409) e alcune di esse nel 1945 furono trasformate in carrozze viaggiatori (CT 46.050). Potevano trasportare 42 detenuti in 7 celle più 9 postazioni per la scorta e 8 strapuntini.

Prestarono servizio fino agli anni 90 e poi per il trasporto detenuti fu preferito i veicoli su gomma. Un esemplare è stato restaurato ed è visibile presso il Museo Savigliano.

Prestarono servizio fino agli anni 70/80 e, per tale motivo, abbiamo deciso di realizzare sia la versione Castano Isabella che quella Grigio Ardesia (con logo a televisore)

Al modello abbiamo previsto la possibilità di inserire il gancio modellistico, su porta gancio a norma NEM362, a patto però che si sfilino le condotte sul pancone; purtroppo sono quei compromessi a cui ormai siamo abituati sottostare.

Nella parte sotto del carro abbiamo riprodotto le casse delle batterie e il freno automatico.

La verniciatura è stata fatta utilizzando le vernici alla nitro Lechler con uno strato finale di trasparente (sempre Lechler) opaco. I codici sono quelli ufficiali delle vernici FS.

In tutti i carri e le carrozze fino ad oggi da noi realizzati, gli estremi degli assi sono alloggiati in bicchierini di ottone torniti con macchinari CNC, questo rende lo scorrimento del mezzo sui binari molto fluido.